Уникални колички Hot Wheels по поръчка

Снимки: NOMI Customs & Shop
Сподели:

Безброй деца (и не само) сме имали колички Hot Wheels, които сме пробвали да „подобрим”. Да пребоядисаме, да „ремонтираме” и тунинговаме – някои успешно, други не съвсем. В такъв момент – на „не съвсем”, човек разбира колко е трудно нещата да се случват прецизно в мащаб 1:64 и че… може би не трябваше да разглобява онези винтидж Ferrari Hot Wheels колички, които стояха на рафта на братовчеда, при любимите му касетки на Slipknot…

Днес ще Ви запознаем с NOMI Customs & Shop – българско студио за персонализиране на колекционерски модели на автомобили в мащаб 1:64 – и ще говорим за това как предмет, излязъл от поточна линия, може да се превърне в изкуство.

Собственик и Управител на този амбициозен тунинг сервиз е Елеонора и ще разберем повече за това през какви процеси преминава една „къстъмизация” (персонализиране), какви са някои от основните техники при работата с толкова фини детайли, както и какви са предизвикателствата и вдъхновението зад тези уникални творения.

За да започне човек да се занимава с това, трябва ли да е фен на подобни модели и да има собствена колекция? Или колекцията започна да се събира именно, за да имаш налични модели за работа?

Откакто се помня винаги е имало коли около мен. Баща ми се занимава с коли и покрай него съм научила по нещо, но колекционирането започна с брат ми. Имахме всякакви колички и писти на Hot Wheels. Разбира се, с времето спряхме да събираме и повечето колички бяха подарени. По ирония на съдбата, години по-късно се запознах с моят приятел, който колекционираше колички и оттам започна всичко отначало. Започнахме заедно да колекционираме, но някакси моделите ми се виждаха доста обикновени и реших да ги “поукрася” тук-таме с някой детайл. И така започна моето хоби да “къстъмизирам” колички. В началото не бяха кой знае какво и честно казано не смеех да ги споделям в групите, но благодарение на подкрепата на моят приятел един ден се престраших и учудващо реакциите бяха позитивни.

Има ли нещо от т.н. Поп-Култура, което също да ти е повлияло? Филми, видео игри, youtube или телевизионни предавания?

Определено някои видео игри са ми повлияли също. Израснали сме с Need For Speed и филмите на Fast&Furious, колкото и клиширано да звучи.

Кога започна това хоби и от колко време сериозно персонализираш модели?

Започнах с опитите преди 2 години и половина, а по-сериозно съм се захванала вече от година. Август 2025-та направих страница във Фейсбук, в която започнах да качвам всеки модел направен досега, а от тази година започнах да се развивам и по други платформи.

Как подбираш по какво да работиш, когато нямаш директна поръчка?

Взимам каквото ми хареса, основно истински модели, които имат потенциал за преобразяване. Към момента най-търсени са ми немските и японските.

Колко време отнема един по-детайлен проект и какъв е процеса?

Хората, включително и аз преди да започна, си мислят че е лесно и бързо, но не е така. Лично на мен ми отнема около 3/4 дни, като може и седмица за цялостно преобразяване на модел. Започвам с отварянето на количката, свалям боята, полагам основа, боядисвам и полирам. Рисувам на ръка интериора и всеки липсващ детайл по купето. Колелата са по-особени, защото някои джанти са с оси, лагери и спирачни апарати, което прави поставянето им по-специфично. Регистрационните табели са за финал.

Добавяш ли физически елементи, които отсътват от „оригинала” – спойлер от друг модел, или да изшлайфаш (премахнеш) елемент от купето на модел?

За момента само експериментирам. На някои модели им шлайфам калниците отвътре, за да бъдат снижени максимално без гумите да опират, когато са издадени. Работя над проект с отварящи се елементи и раздувки.  

Какви специализирани инструменти използваш, моделите бъдейки толкова малки?

Използвам най-обикновени тънки твърди четки, акрилни бои и електрическа пила. Наскоро си взех аерограф.

Какви са най-големите предизвикателства, с които се сбълскваш?

Слагането на джанти със спирачни апарати.., който знае- знае 😉
Понякога ми се случва да изляза от очертанията на определен детайл и се налага да го изтрия и да започна отначало. Малко си падам перфекционист в тези отношения.

А как оставаш свръх концентрирана толкова време? Или този процес е нещо, което ти носи спокойствие / вид медитация?

Когато ги започна сякаш времето спира. Като дете обичах да рисувам и да сглобявам разни от типа на направи-си-сам проекти и явно това ми е останало още от тогава. Забравяш за проблемите и мислите ти са насочени в това какъв ще е завършека.

Кои са твоите лични Топ 3 модела, които си правила досега?

Моите топ 3 любими са:

  • Сивото Чочоне с изграден бодикит на DragineV.
  • Тази рамка с E30-ката. Беше по поръчка на клиент се получи уникално. Много му се радвам всичко по нея е правено от мен, включително и дизайна на фона отзад.
  • И Ferrari SF90 в класическото бордо, което изглеждаше като истинско, когато го завърших.

Има ли конкретни модели, които Не би къстъмайзнала? примерно – винтидж Порше колички или Secret Treasure Hunt, или Sushi car?

По-скоро не… бих добавила детайл на всяка количка, в която нещо ми липсва или имам визия как би изглеждала по определен начин.

Кога направи първата си диорама?

Преди година направих опит за гараж/ студио, а наскоро завърших първата си голяма диорама, която представлява нещо като гаражно имение на две нива с артистични декорации и живот в нея.

Къде онлайн могат да те намерят читателите?

Оставям линк за LinkTree, където са приложени всички социални мрежи на страницата ми. – https://linktr.ee/nomicustoms

(а тук можеш директно да посетиш Facebook страница на NOMI Customs & Shop)

Благодарим ти за този разговор и страхотните снимки, с които „зариби“ хора от екипа по мащаб 1:64.

Радвам се, че бях част от това интервю и скъпи читатели- ценете и подкрепяйте българските артисти. И ние можем като чуждите!

Сподели:
Picture of Колекционер.бг

Колекционер.бг

☑Поп-култура ☑Ретро ☑Винтидж ☑Антики
Други теми в сайта:

Пиринска фолклорна област

Пиринският фолклор се характеризира с пищни носии, специфични гайди и двугласно/многогласно пеене, често с